Суть проблемы
Завод «Салют» (АО «ОДК») проводит испытания реактивных двигателей в непосредственной близости от жилой застройки Москвы. На протяжении многих лет Роспотребнадзор и независимые лаборатории фиксировали превышения санитарных нормативов по шуму и инфразвуку в жилых помещениях.
В 2009–2010 годах ОАО «ГипроНИИАвиапром» после нескольких лет исследований пришло к выводу о невозможности создания эффективной системы шумоподавления. Единственным реальным решением был признан вывод испытательных стендов за пределы города.
Несмотря на это, в 2020 году Роспотребнадзор утвердил санитарно-защитную зону предприятия, фактически исключив из рассмотрения основное авиамоторное производство и отнеся предприятие к IV классу опасности вместо II класса.
каким образом предприятие по производство и испытанию авиационных реактивных двигателей было фактически сведено к уровню «металлообработки и СТО легковых автомобилей»?
Карта воздействия
Испытательные стенды расположены в непосредственной близости от жилых домов районов Лефортово и Соколиная Гора. Основное акустическое воздействие приходится на этажную застройку, поскольку малоэтажные здания частично экранируют звук у поверхности земли.
Ключевые этапы
Ключевые документы
05.03.2009
Роспотребнадзор признаёт невозможность достижения нормативов шумозащитными мероприятиями.
18.01.2010
Авиапром Минпромторга подтверждает необходимость вывода стендов из Москвы.
10.10.2019
Роспотребнадзор устанавливает, что испытательные стенды не соответствуют санитарным нормам.
27.05.2020
Зафиксированы превышения инфразвука в жилом помещении.
26.08.2025
Письмо Роспотребнадзора, одновременно подтверждающее превышения инфразвука и существование СЗЗ.
Измерения и доказательства
После 2013 года превышения санитарных нормативов фиксировались преимущественно в случаях, когда руководство завода не было предупреждено о проведении контрольных измерений.