Вопросы к надзорным органам

Ниже приведены примеры противоречий, содержащихся в официальной переписке, ответах государственных органов и материалах надзорных мероприятий, связанных с деятельностью испытательных стендов завода «Салют».

Противоречия в официальных документах

Проверка, которой не было

Начальник отдела по надзору за исполнением законов в экологическо сфере, на транспорте и в оборонном комплексе Прокуратуры г.Москвы Орлов А.В. сообщил, что в январе 2012 года ФМБА России провело внеплановую проверку завода, нарушений не выявив (письмо №109434 от 24.09.2012).

Опровержение: ФМБА России официально сообщило, что указанная проверка никогда не проводилась (письмо №32-М/160 от 19.10.2012).

Превышение нормативов как «успех»

В письме завода «Салют» указывалось, что после установки кожуха на стенде №34 уровень шума снизился, но сохранялось тяжелое превышение нормативов на 14 дБА (№75/1492 от 20.12.2013).

Опровержение: Через 6 лет в Минпромторге этот факт представили как «успешное снижение шума на 14 дБА» (№ПГ-18-3763 от 08.05.2019).

Трамваи на улице без трамвайных путей

В ответах Роспотребнадзора превышения шума в районе Семёновского Вала необоснованно объяснялись интенсивным движением трамваев (№77-00-11/Ж-44346-2021 от 12.07.2021).

Опровержение: ГУП «Московский метрополитен» письменно сообщил, что на улице Семёновский Вал трамвайные пути полностью отсутствуют (№МЕТРО-172020 от 11.06.2021).

Измерения в акустической тени

Специалисты Центра гигиены прямо указали, что стенды заблокированы зданиями, измерения проводятся в зоне акустической тени, а данных о режиме работы двигателей нет (№03-02421 от 29.12.2017).

Опровержение: Несмотря на это, Роспотребнадзор использовал эти замеры как подтверждение отсутствия превышений в жилой застройке.

Количество защищенных стендов

В документах заявляется об использовании 4 стендов, но реальные попытки шумоизоляции проводились только на стенде №34 (№09-9444-2024-40 от 15.07.2024).

Опровержение: Прокуратура Москвы в официальных ответах утверждала о наличии шумозащиты абсолютно на всех стендах завода.

15 минут форсажа или всех испытаний?

Проектная документация завода жестко ограничивает наиболее опасный режим работы «форсаж» — не более 15 минут в день (№09-9444-2024-40 от 15.07.2024).

Опровержение: Спецпрокуратура утверждает, что вообще все испытания двигателей проводятся суммарно не более 15 минут в день.

Нецелевые расходы и надзорные органы

Бюджетные закупки вместо шумозащиты

В 2010–2013 годах вывод стендов из Москвы рассматривался как единственный способ устранения шума. На эти цели выделялись бюджетные средства, но финансирование прекратилось.

При этом предприятие продолжило осуществлять закупки товаров, не связанных с решением проблемы, а надзорные органы ответили, что закон не ограничивает завод в расходах:

Куратор проверок осужден за взяточничество

Надзор осуществляет спецпрокуратура по особо режимным объектам. Значительная часть обращений жителей Лефортово заканчивалась прекращением переписки.

В разные периоды обращения граждан рассматривались сотрудниками прокуратуры, в том числе старшим помощником прокурора Е.В. Кишкурно, которая впоследствии получила известность:

  • В 2009 году СМИ сообщали о нападении на неё и хищении имущества на 20 тыс. долларов.
  • В 2022 году она была официально осуждена по уголовному делу о получении взятки.